產(chǎn)品優(yōu)勢
錐套鎖緊鋼筋接頭″結(jié)構(gòu)新穎、性能優(yōu)越,是中國在鋼筋機(jī)械連接領(lǐng)域里的首個(gè)具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的發(fā)明,開創(chuàng)了我國在該領(lǐng)域的新篇章。
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01
遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)信息化監(jiān)控
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02
適應(yīng)雨雪天氣高原反應(yīng)、極端高低溫等惡劣施工條件
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03
大大壓縮節(jié)點(diǎn)工程工期
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04
施工質(zhì)量與理論質(zhì)量完全一致
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05
模塊化預(yù)制，工廠化生產(chǎn)，整體吊裝連接
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06
機(jī)械化施工代替人工作業(yè)
01
遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)信息化監(jiān)控
目前已經(jīng)開發(fā)了“鋼筋連接遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控″系統(tǒng)，該系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了鋼筋連接領(lǐng)域的信息化升級(jí)，填補(bǔ)了行業(yè)空白，為大數(shù)據(jù)分析在建筑施工領(lǐng)域的應(yīng)用打下了技術(shù)基礎(chǔ)，拓展了應(yīng)用空間。
02
適應(yīng)雨雪天氣高原反應(yīng)、極端高低溫等惡劣施工條件
鋼筋模塊化工廠預(yù)制，具有突出的氣候適應(yīng)性,可全天候生產(chǎn)。只需要幾個(gè)小時(shí)的施工窗口時(shí)間，現(xiàn)場就能立即復(fù)工，完成一個(gè)澆筑段。
鋼筋模塊整體吊裝連接，極大的減少了髙空作業(yè)人數(shù)、髙空勞動(dòng)強(qiáng)度，尤其適合髙原、隧道、海面、地下、地鐵等惡劣工況下施工。
03
大大壓縮節(jié)點(diǎn)工程工期
使用“鋼筋模塊工廠化預(yù)制,現(xiàn)場整體吊裝連接″工法，可將毎個(gè)澆筑段的鋼筋工程從傳統(tǒng)的5天，大大壓縮至5小時(shí);三年建設(shè)周期的項(xiàng)目，能壓縮約一年時(shí)間。
節(jié)點(diǎn)工程工期的壓縮，能大幅度降低項(xiàng)目管理成本、融資成本，并能使項(xiàng)目提前竣工，提前產(chǎn)生經(jīng)濟(jì)收益和社會(huì)綜合價(jià)值。
04
施工質(zhì)量與理論質(zhì)量完全一致
錐套鎖緊鋼筋接頭的連接質(zhì)量具有“所見即所得”的優(yōu)勢，極大限度的降低了人為因素，消除了接頭部位的質(zhì)量隱患。
錐套鎖緊鋼筋接頭可以進(jìn)行現(xiàn)場取樣，并且可以快速等強(qiáng)度補(bǔ)齊取樣所留下的“洞口。
05
模塊化預(yù)制，工廠化生產(chǎn)，整體吊裝連接
市面現(xiàn)有連接技術(shù)均不適應(yīng)成朿鋼筋的整體連接。錐套鎖緊鋼筋接頭連接時(shí)，鋼筋不需要套絲、不需要轉(zhuǎn)動(dòng)，因此解決了這個(gè)業(yè)內(nèi)痛點(diǎn)。
06
機(jī)械化施工代替人工作業(yè)
該連接技術(shù)采用液壓工具完成連接。傳統(tǒng)大直徑鋼筋往往需要5人一組，鋼筋班需配置至少30余人才能完成倒班作業(yè)，而錐套鎖緊鋼筋接頭僅需2人一組，且操作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大大降低。